1. Tag: Kirkenes – Murmansk - Einschiffung/FA
Ankunft nach Kirkenes nahe der russischen Grenze. Wir werden hier von einem Mitglied des Expeditionsteams begrüßt und fahren mit Bussen in ca. 6 Stunden nach Murmansk in Russland. Hier angelangt, geht es gleich auf unseren Eisbrecher und bei Hochwasser heißt es Leinen los und Richtung Nord!
2. Tag: Barentssee/FMA
Der erste Tag auf See führt uns über die offene Barentssee Richtung Norden. Unsere Lektoren werden uns mit Vorträgen auf unser Ziel vorbereiten und wir haben Gelegenheit, das Bordleben zu genießen.
3. Tag: Bell Island/FMA
In etwa heute sollten wir die ersten Landmassen der Inselgruppe sehen. Es hängt davon ab, wie die Wetterverhältnisse am vorherigen Tag gewesen sind. Die Bell Insel ist das östlichste Land auf über 80° nördlicher Breite gelegen und daher sehr oft von Packeis eingeschlossen. Wir unternehmen eine Wanderung auf der drittgrößten Insel und besuchen eine bis heute noch gut erhaltene Hütte der Lee Smith Expedition von 1881.
4. Tag: Kap Flora/FMA
Kap Flora auf der Northbrook Inseln war 1893 das rettende Land für 25 Besatzungsmitglieder der Expedition von Lee Smith, die 1880 diese Insel entdeckten und hier überwintern mussten, nachdem ihr Schiff vor der Küste von den Eismassen zermalmt wurde. Eine große Vogelkolonie ist an den Felsklippen beheimatet aber noch beeindruckender ist es, wenn unser Schiff direkt auf den Rubini Rock zufährt, einen senkrecht aufragenden Felsen, der Brutplatz für Hunderttausende von arktischen Vögeln wir Dreizehenmöven, Krabbentaucher und Eissturmvögel ist. Wir gelangen ganz nah heran und so gibt es beste Fotomotive. Lassen es die Eisbedindungen zu, so können wir vielleicht auch einen Spaziergang auf dem Eis selbst unternehmen…In der Tichaya Bucht landen wir, je nach Bedingung, entweder mit dem Zodiak oder dem Helicopter an – immer auf der Hut vor Eisbären.
5. Tag: Kap Norwegia/FMA
Auf einer der nördlichsten Inseln des Archipels, Jackson Island, mussten Fritjof Nansen und Hjalmar Johansen den Winter 1895-96 unfreiwillig verbringen. Sie versuchten von hier, den Nordpol zu erreichen. Die letzten Reste ihres primitiven Unterschlupfs sind noch am Strand zu sehen. Die Wahrscheinlichkeit, dass wir hier Eisbären, Belugas oder vielleicht sogar Narwale sehen, ist hier um Kap Norwegia besonders gut. Wenn die Wetter- und Eisbedingungen stimmen, unternehmen wir einen Besuch auf der noerdlichsten Insel des Archipels – der Rudolf Insel.
6 Tag: Stolichky und Appolonov Inseln/FMA
Wir nähern uns heute den Stolichky- und Appolonov-Inseln. Was wir hier vorhaben ist sehr stark von den Wetter- und Eisbedingungen abhängig. Sind die Bedingungen gut, dann umfahren wir mit den Zodiaks die Inseln. Besonders sehenswert sind dabei die Walrosskolonien.
7. Tag: Wilchek Insel/FMA
Kap Heller auf der Wilczek-Land Insel: 1899 überwinterten hier zwei Mitglieder der Welle-Expedition und erwarteten den Rest der Gruppe nach dessen Rückkehr vom Pol. Wie überall auf Franz-Josef-Land können wir hier sehr wahrscheinlich Eisbären und verschiedene Meeressäugetiere beobachten. Angezogen vom ungewöhnlichen Geruch werden die Eisbären dem Schiff sehr nahe kommen, sich auf ihre Hinterbeine stellen und schnüffeln…
8. Tag: Champ Insel/FMA
Ein weiterer Höhepunkt unserer Reise ist der Besuch der Champ Insel. Geheimnisvoll liegt die Insel mitten im Zentrum des Archipels und hat neben einer majestätischen Landschaft auch geheimnisvolle Steinkugeln, teilweise von mehr als 3m Durchmesser, zu bieten. Die perfekte Kugelform gibt Rätsel auf: sind es die Golfbälle des Teufels? Unsere Lektoren werden uns aufklären.
Bei guenstigen Wetterbedingungen unternehmen wir eine weitere Nachtanlandung, aber im Schein der Polarsonne. Wenn nicht, dann verabschieden wir in der Nacht Franz-Josef-Land und setzen Kurs Süd nach Murmansk.
9. Tag: Kap Tegethoff/FMA
"Am 30.August 1873, etwas um die Mittagszeit", erinnert sich rückblickend Julius Payer, "standen wir alle an Deck und starrten in den uns umgebenden Nebel, welcher sich an manchen Punkten langsam zu lichten begann. Und plötzlich, Richtung Nord-West, war der Nebel ganz verschwunden und wir sahen Klippen, wie Nadeln in den Himmel ragend, majestätische Berggipfel und Gletscher. Die Sonne schien und einige Minuten waren wir von unseren Gefühlen überwältigt. Aufgeweckt wurden wir von dem Ruf "Land – Land" und nannten das unbekannte Insel nach unserem Kaiser Franz Josef".
Dies war die Entdeckung dieses Archipels durch die Weypercht und Payer Expedition, die am Kap Tegethoff nach langer Irrfahrt durch das Eis erstmals wieder Land entdeckten. Wir verbringen unseren Seetag mit Vortraegen und Recaps ueber unsere gelungene Franz Josef Land Expedition.
10. Tag: Barentssee/FMA
Unser Kurs heißt jetzt wieder Süd – wir sind auf dem Weg nach Murmansk. In der relativ flachen Barentssee können wir mit Glück noch Wale und einige Seevögel beobachten.
11. Tag: Murmansk/F
Am Morgen haben wir wieder den Hafen von Murmansk erreicht und verabschieden uns von unserem Expeditionsteam. Eine wunderbare Reise geht zu Ende. Mit dem Bus geht es wieder zurück nach Norwegen, nach Kirkenes, wo wir am Abend ankommen und weiter, zum Beispiel, um 20:55 nach Oslo fliegen.
Der Reiseverlauf dient als Orientierung und unterliegt den örtlichen Wetter- und Eisbedingungen ebenso wie unvorhersehbaren Umständen.